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貨代海運出口單證指南

訪問量:1906次   日期:2011年05月17日

  單證,也就是文件。這個職位相對來說是比較簡單的,但要成為一名優(yōu)秀的單證,還是需要努力的。當初在我的概念里,單證無非就是做做提單確認,打打提單,輸輸費用,沒什么技術(shù)含量的。不過后來才明白,雖然我沒有做過專職的單證,通常都是操作單證一個人做的,但是在以往的操作過程中,容易出錯的環(huán)節(jié)卻往往是單證負責(zé)的范圍。比如把提單上的運費條款搞錯,比如因為習(xí)慣而把包裝類型打錯之類的。

  單證必須耐心細致,這是不容置疑的。提單確認應(yīng)該掌握好時 間,開船當天雖然在理論上還是來得及進行確認的,但是畢竟太匆忙,一旦有意外情況發(fā)生,比如客戶出差無法聯(lián)系之類的,就只能進行事后更改,產(chǎn)生不必要的費用和麻煩。但是太早也不完全可行。很多客戶在離開船日 期尚遙遠的時 間里收到提單確認件,是不會理會的。因為貨物的正確數(shù)據(jù)他們自己還無法確認。這時,如果單證本身鍵忘或者太過忙碌,就會把這件事情暫時忘記,也不會去催促客戶。當最后突然想起來,結(jié)果就如同太晚發(fā)出提單確認件是一樣的?;旧?,開船前兩天可以開始要求客戶進行確認。有些貨代公司的關(guān)于單證的操作流程基本是在已配艙已報關(guān)已進港之后,F(xiàn)ILE才開始由操作手中轉(zhuǎn)到單證手中,這樣就可以避免這個問題。

  對照客戶的確認件,應(yīng)該準確修改每一處。如有一點看不清的地方,不要怕麻煩,一定要保證提單完全是正確的。如果給客戶的是自己公司的提單,對于訂艙單位的提單確認,也要仔細修改,認真核對。尤其是碰上做信用證的客戶,他們對提單正確性的要求幾近變態(tài)。可是沒有辦法,單證只能照做。有時侯在收發(fā)貨人或者品名描述中,會發(fā)現(xiàn)有一個或幾個單詞明顯拼寫錯誤,甚至客戶會將正確地改成錯誤的。這時不要擅自想當然地改成正確的,而應(yīng)該及時跟客戶確認一下。很多時候,信用證上的內(nèi)容本來就出現(xiàn)了錯誤。而提單卻必須嚴格按照信用證的內(nèi)容,哪怕是拼寫錯誤。否則會影響到銀行結(jié)匯。

  另外還有一個重要的問題。提單確認的時候應(yīng)該用書面形式讓客戶確認提單的形式,正本或者電放。對于是否要求電放保函的問題,我發(fā)現(xiàn)各個公司不盡相同。但是原則上,為了保護公司自身的利益,每一種保函還是必不可少的。但是我也想過一個問題,有很多保函都可以使用傳真件。那萬一發(fā)生問題,客戶完全可以說他們不曾出具過保函。而且,我也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了偽造正本章的方法,非刻章。赫赫,在此就不透露了。這些問題有些困惑,不過目前似乎也沒有人能明確告訴我。

  我們對很多客戶采取付款買提單,即收到預(yù)付運費或者本地費用之后,才將提單交給客戶。如果公司確認客戶傳真的付費憑證即水單,要注意核對帳號金額。給出提單的時候要再次整理一下文件,確認客戶的提單形式。不好意思的是,我當初經(jīng)常做些把正本提單寄給要求電放的客戶、或者把提單電放給要求正本的客戶這種事情。忙碌的時候,很容易把這個人對自己說過的話錯記成那個人說的。所以客戶的任何要求,都應(yīng)該留下書面的確認或者自己的記錄。在決定做某件事之前,多花幾秒鐘找一下記錄,避免日后花更多的時 間補救。

  費用一般由操作或者客服確認,單證要做的就是將費用準確輸入系統(tǒng)。選擇各項費用幣種的時候一定要仔細,不要出現(xiàn)錯誤。事先確認好客戶要求開發(fā)票的抬頭。很多客戶的發(fā)票抬頭并不是自己公司名稱。單證應(yīng)該勤勞一些,任何不能百分之百確定的問題都要確認清楚,多做一步并不難,可以避免繁瑣的修正步驟。

  如果是指定貨,單證要記得拿到訂艙單位給的提單(MB/L)后,盡早和給客戶的提單(HB/L)以及開給海外代理的帳單(DEBIT NOTE)一并發(fā)送給代理,不要等到被催促才做。建議使用掃描,察看是否字跡清晰。海外代理有任何問題反饋,要認真對待,不能拖延回復(fù)任何一次郵件的時 間。

  萬一遇上因為提單確認中出現(xiàn)的問題而導(dǎo)致提單最后需要修改,要及時。無論做什么,很關(guān)鍵的一步就是把任何經(jīng)手的文件復(fù)印留底。這樣事后出現(xiàn)問題容易確認責(zé)任。當然,在貨代這個行業(yè)里,或者在很多行業(yè),我想都是一樣的。有一點不怎么道德但我們還是很有必要去做的就是:記得盡可能將責(zé)任推給別人,可以是客戶,可以是訂艙單位,可以是倉庫,可以是車隊,可以是代理。總之不是自己同事就好。錯誤當然要努力避免,但是一旦已經(jīng)犯錯,我們必須在吸取教訓(xùn)的同時努力將這件事情變得完美起來。我曾經(jīng)在把正本提單寄給要求電放的客戶之后,將客戶的電放保函扔掉,然后說不曾收到過。赫赫,當然這就成了客戶的責(zé)任。但是也提醒我們重要的一點:傳真件送出之后記得電話確認,這樣對方賴掉的概率又少了很多,赫赫。很多時候,確認責(zé)任是為了確認承擔額外費用的對象。但如果碰到責(zé)任難以界定,客戶又不愿意承擔費用的時候,我們依然要盡可能讓客戶相信主要責(zé)任在于他,雖然我們也有責(zé)任,但占很小部分,而我們愿意為客戶承擔這次費用,以補償我們小小的責(zé)任。這么一來,客戶因為不必承擔費用向向公司交代而感激你,又因為你如此在意自己的一小部分責(zé)任而尊重你,還因為他自己在你的“教導(dǎo)”下相信自己付主要責(zé)任而感到一些內(nèi)疚。這樣你跟客戶之間的關(guān)系又上了一層樓。當然,不提倡以這種方式來企圖拉近客戶與你之間的距離,赫赫。 雖然單證負責(zé)的工作是有限的,但是依然有義務(wù)了解客戶對本公司各個環(huán)節(jié)的意見和建議。貨代人員應(yīng)該都是態(tài)度積極主動的。永遠要把事情想在別人之前,不要坐在電腦前被動地等別人打電話給你。做單證也是有前途的??梢赞D(zhuǎn)向做操作,也可以做一個資深單證。以前公司里有個單證主管,做的事情雖然依然只是這些,但對每一步都非常精通。甚至客戶會特意來向她請教結(jié)匯的問題。無論你身處哪個位置,熱情地去做,總是件好事情。

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