為確保海關(guān)通關(guān)一體化改革的順利推進(jìn)，切實(shí)加強(qiáng)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的管理，有效的實(shí)施安全準(zhǔn)入和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，中國(guó)海關(guān)總署公告2017年第56號(hào)調(diào)整了預(yù)報(bào)艙單的規(guī)定，此公告自2018年6月1日起施行。此次調(diào)整主要包括：

1 .中國(guó)海關(guān)開(kāi)啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開(kāi)關(guān)，即完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船（駛離/入境/過(guò)境中國(guó)大陸的船舶） 前24 小時(shí)通過(guò)電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)。

2 .提單項(xiàng)下的所有貨物名稱應(yīng)在艙單中清晰、完整地逐一申報(bào)。

3. 艙單要求必須填寫收、發(fā)貨人及通知人（若為指示提單） 的詳細(xì)信息，例如中國(guó)境內(nèi)企業(yè)提供統(tǒng)一社會(huì)信用代碼 (Unified Social Credit Identifier) 或組織機(jī)構(gòu)代碼(OrganizationCode)及其聯(lián)系方式。境外企業(yè)提供企業(yè)代碼及其聯(lián)系方式，例如:英國(guó)注冊(cè)企業(yè)提供Company Number或VAT Number；美國(guó)注冊(cè)企業(yè)提供CIK (Central Index Key), EIN (Employer Identification Number)等。

完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)意味著什么？

提單項(xiàng)下的所有貨物名稱應(yīng)在出口預(yù)配艙單及進(jìn)口原始艙單中清晰、完整地逐一申報(bào)，新艙單調(diào)整的數(shù)據(jù)項(xiàng)包括：

必填項(xiàng)：

1)  發(fā)貨人代碼 （為必填項(xiàng)）

2)  發(fā)貨人的聯(lián)系號(hào)碼（電話或傳真或郵箱）（為必填項(xiàng)）

3)  收貨人名稱（為必填項(xiàng)，請(qǐng)?zhí)顚憣?shí)際收貨人名稱；如果收貨人為憑指令確定收貨人即TO ORDER，這里必須填寫 “TO ORDER” ）

4)  收貨人代碼（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無(wú)需填寫信息。）

5)  收貨人的聯(lián)系號(hào)碼（電話或傳真或郵箱）（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無(wú)需填寫信息。）

6)  收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人姓名（僅在在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無(wú)需填寫信息。）

7)  收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人電話（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無(wú)需填寫信息。）

8)  通知方的代碼（當(dāng)收貨人為TO ORDER，此項(xiàng)為必填）

9)  通知方的聯(lián)系號(hào)碼（電話或傳真或郵箱）（當(dāng)收貨人為 TO ORDER，此項(xiàng)為必填）

   若艙單中的“必填項(xiàng)”及“條件項(xiàng)”缺失，則艙單無(wú)法正常入庫(kù)，海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)退單處理。

至此，請(qǐng)各客戶配合，6月1號(hào)起，除了運(yùn)輸托運(yùn)單以外，在訂艙時(shí)提交以下貨物訂艙清單，以便我司操作人員快速處理訂艙及申報(bào)工作。處理過(guò)程中如果因資料不全，不完整，不準(zhǔn)確引起的申報(bào)不暢等問(wèn)題，我們一起耐心處理，一同解決。感謝你們的支持與配合！