記者近日從市港口管理局了解到，去年我市出臺汕頭港集裝箱運輸發(fā)展的扶持政策效果顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，汕頭港今年1至5月份集裝箱吞吐量完成48.3萬標箱，同比增長2.3%，高于全國規(guī)模以上沿海港口和全省沿海港口平均增幅,分別同比增長2.0%、1.9%。同時，結(jié)束了去年上半年以來集裝箱吞吐量下降的趨勢，止跌回升，呈現(xiàn)向好態(tài)勢。

據(jù)悉，去年上半年，因港口腹地經(jīng)濟發(fā)展緩慢以及港口間的競爭分流造成我市港口集裝箱吞吐量下滑勢頭，市委、市政府高度重視，出臺了扶持汕頭港集裝箱運輸發(fā)展的若干意見，為市場注入一劑強心針，吸引腹地集裝箱貨源通過汕頭港進出口或中轉(zhuǎn)，提高汕頭港對腹地集裝箱吸引力。截止到今年第一季度，已累計獎勵拖運集裝箱到廣澳港區(qū)裝卸的自然重箱運輸量前10名拖車公司713.08萬元、獎勵裝卸中轉(zhuǎn)集裝箱13.72萬元。

目前，廣澳港區(qū)對集裝箱拖車的吸引力有所增強，多家拖車公司表示將在廣澳港區(qū)設(shè)場經(jīng)營。今年1至5月份廣澳港區(qū)集裝箱吞吐量同比增長18.3%，主要是廣澳港區(qū)拖車運價基本實現(xiàn)與珠池港區(qū)持平，并出現(xiàn)季末競價搶貨的局面。同時，拖運集裝箱到廣澳港區(qū)裝卸的自然重箱運輸量前10名拖車公司在總自然重箱中所占比重明顯增加，呈分散趨向集中的局面，整合性強，有利于我市拖車公司的做大做強，減少了大型貨車繞行市區(qū)的交通壓力。

此外，扶持政策出臺，較大程度消除了區(qū)域性成本差異，船公司到廣澳港區(qū)運營更有信心，開航線的意向強。近期中國遠洋海運集團有限公司也簽訂協(xié)議開展共船運輸。新加坡太平船務(wù)有限公司于去年在廣澳港區(qū)開通直達北非的集裝箱班輪航線。集裝箱運輸市場也出現(xiàn)了積極的變化，汕頭港集裝箱中轉(zhuǎn)實現(xiàn)零的突破，自去年下半年共完成集裝箱中轉(zhuǎn)2744標箱。

目前，我市部分口岸聯(lián)檢單位出臺了服務(wù)新舉措，營造良好通關(guān)環(huán)境。市有關(guān)部門也在積極謀劃港口軟件配套，強化服務(wù)意識，加強與口岸部門的溝通協(xié)調(diào)，促進腹地內(nèi)流失至周邊港口的貨物回流到汕頭港。（來源：汕頭日報）